主题：湾谷科技园配套:1218 & 168路或增停国权北路国帆路站

为了贯彻落实诸葛区长今年初赴湾谷科技园调研时的讲话精神和要求，2月14日下午，区科技园区办常务副主任叶旺根牵头在区建交委召开协调会，专题研究湾谷科技园公共交通的配套和改善工作。出席会议的还有区建设和交通委员会副主任刘涛、交通科科长徐瑾，上海城投置地（集团）有限公司孟庆钧、上海湾谷科技园管理有限公司赵轶平，区科技园区办企业服务部部长周宁。
湾谷科技园管理有限公司介绍了园区目前的交通现状（园区周边的轨道交通有10号线和3号线。路过园区的公交线路有168路和社区巴士1218路，都接驳轨道交通10号线，但在园区都没有站点），并提出了168、1218路等公交线路优化等建议。考虑到湾谷科技园一期将于2014年6月底开园，会议要求与会各方积极做好园区交通的配套工作，以实际行动支持湾谷科技园的建设和发展。会议达成以下共识：
1、请区建交委尽快与市交港局、公交运营公司等部门沟通，争取公交168路、1218路在国帆路国权北路口增设站点，并在6月底园区投入使用前予以解决。
2、涉及公交站点的建设、报站系统调整等费用，由湾谷科技园予以落实。
3、待园区开园以后，随着入驻人员增加，由区建交委向公交运营公司申请增加168路、1218路早晚高峰班次，减少园区工作人员的等候时间。


附1218 & 168路线路图,其中红色矩形框内即湾谷科技园,距3号线淞发路站仅300米,但由于湾谷西面的淞行路为杨浦宝山区界,加之宝山一侧目前是工地,穿越何杨铁路仅有破败不堪的地道一条,杨浦方面又擅自将国帆路淞行路路口封死并禁止通行,所以湾谷的上班族想要搭乘近在咫尺的3号线淞发路站短期内恐怕难以实现.

鉴于10号线二期国帆路站要2018年左右才能开通,目前新江湾城站到湾谷科技园的1218和168路线路并不是最优.因此是不是可以考虑将1218线延伸到3号线长江南路站公交枢纽,这样即可以方便湾谷上班族从3号线和10号线都能到达园区(实际上长江南路站比新江湾城站到湾谷更快),还可以缓解3北客流的压力,被限流的乘客可以坐1218去换10号线,分散客流,岂不是一举两得?

2014-7-13 10:32 上传

LZ说话真的很滑稽，杨浦“擅自”将路口封闭，难道封路口需要你审批？。对于没有交付的道路可以开通伐？你先搞清楚那块地的土地属性再来说好伐。

 一汽司机也说是宝巴不同意吗